Ανακαλύψτε χρήσιμες συμβουλές, νέα και πληροφορίες για τις πιο πρόσφατες κάμερες ταχύτητας, τμήματα μέσης ταχύτητας και ζώνες περιορισμού.
Πού βρίσκονται οι σταθερές κάμερες και οι πύλες VÉDA στην Ουγγαρία το 2026; Ενημερωμένος χάρτης 516 σημείων και τι αλλάζουν οι νέες συσκευές.
Πόσο κοστίζει η υπερβολική ταχύτητα στην Ουγγαρία το 2026; Ο πλήρης πίνακας προστίμων ανά όριο, οι βαθμοί ποινής και γιατί πληρώνει ο ιδιοκτήτης.
Ένα μοντέλο εμφανίζεται παντού — από το Κοστίνμπροντ ως την Ετρόπολε και τις γέφυρες διοδίων γύρω από τη Σόφια. Τι μετρά η AXIS Q1686-DLE, πού έχει ήδη τοποθετηθεί και γιατί τη νύχτα δεν φαίνεται φλας.
Πού ελέγχεται η μέση ταχύτητα στη Γαλλία το 2026; Ενημερωμένος διαδραστικός χάρτης και των 71 τμημάτων και άνω των 2.500 καμερών.
Πού ελέγχεται η μέση ταχύτητα στην Πολωνία το 2026; Ενημερωμένος διαδραστικός χάρτης και των 223 τμημάτων και ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο.
Πού ελέγχεται η μέση ταχύτητα στην Ιταλία το 2026; Ενημερωμένος διαδραστικός χάρτης και των 480 τμημάτων, πώς λειτουργεί το σύστημα Tutor και ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο.
Πού ελέγχεται η μέση ταχύτητα στην Αυστρία το 2026; Ενημερωμένος διαδραστικός χάρτης και των 36 τμημάτων Section Control και άνω των 1.400 καμερών.
Η Ισπανία είναι ενεργή: 1.930 κάμερες ταχύτητας, 449 ερυθρού σηματοδότη και 142 radares de tramo — ο μεγαλύτερος όγκος κάλυψης που προσθέσαμε μονομιάς.
Η Γαλλία είναι ενεργή: 2.671 κάμερες ταχύτητας, 572 ερυθρού σηματοδότη και 71 τμήματα ελέγχου — τα radars tronçon που προειδοποιούν μόνο μία φορά.
Η Πορτογαλία είναι ενεργή: 134 κάμερες ταχύτητας και 23 τμήματα μέσης ταχύτητας — το μικρότερο δίκτυο που καλύπτουμε και ένα από τα πιο ύπουλα.
Πού βρίσκονται τα τμήματα μέσης ταχύτητας στη Βουλγαρία το 2026; Ενημερωμένος διαδραστικός χάρτης και με τα 73 τμήματα, πώς λειτουργεί ο έλεγχος και πώς να λαμβάνετε ειδοποιήσεις.
Η Πολωνία είναι ενεργή: 590 σταθερές κάμερες ταχύτητας, 223 τμήματα μέσης ταχύτητας και 152 κάμερες ερυθρού — με ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο ακριβώς για τον τμηματικό έλεγχο που πιάνει τους περισσότερους οδηγούς.
Από τοπικός βοηθός σε ολοκληρωμένο Ευρωπαίο σύντροφο – η νέα έκδοση υπόσχεται ηρεμία στο τιμόνι σε όλη την Ευρώπη με λεπτομερή παρακολούθηση ζωνών και κινδύνων.
Σύντομος οδηγός βήμα προς βήμα για τη ρύθμιση του TollTracker και την παρακολούθηση της μέσης ταχύτητας κατά την οδήγηση.
Το TollTracker λειτουργεί μαζί με την πλοήγηση και προσφέρει εξειδικευμένη και ακριβή παρακολούθηση ζωνών μέσης ταχύτητας.
Στις 29.10.2025 υπάρχουν νέα τμήματα στις διαδρομές Σόφια–Βάρνα και Ρούσε–Βέλικο Τάρνοβο. Τα μικτά αστικά/αγροτικά τμήματα κάνουν τον υπολογισμό της μέσης ταχύτητας δύσκολο χωρίς εργαλεία – δείτε τη λίστα και χρησιμοποιήστε το TollTracker για ήρεμα ταξίδια.
Νέο ενεργό τμήμα μέσης ταχύτητας: Sopot – Golets. Μήκος 17,9 χλμ., εκτιμώμενος χρόνος 13 λεπτά, στόχος μέσης ταχύτητας 83 χλμ./ώρα (επιβατικά/μοτοσικλέτες) και 75 χλμ./ώρα (λεωφορεία/φορτηγά). Ελέγξτε όλες τις τοποθεσίες στον διαδραστικό χάρτη.
Το τμήμα Polski Trambesh → Polikrayshe συνδυάζει αγροτικά και αστικά τμήματα, καθιστώντας τον χειροκίνητο υπολογισμό της μέσης ταχύτητας εξαιρετικά δύσκολο. Το TollTracker σας βοηθά να το παρακολουθήσετε αυτόματα σε πραγματικό χρόνο – για ήρεμα ταξίδια χωρίς πρόστιμα.
Στις 23.09.2025 υπάρχουν τρία νέα τμήματα μέσης ταχύτητας στον Δρόμο I-5 με συνολικό μήκος 44,4 χλμ. Δείτε τις λεπτομέρειες και ελέγξτε τον πιο ενημερωμένο χάρτη του TollTracker.
Κυκλοφορούμε το TollTracker 1.4.4 με λεπτότερο έλεγχο των ειδοποιήσεων: λειτουργία παρασκηνίου/εφαρμογή ανοικτή, επιπλέον υπενθύμιση και ρυθμίσεις κατά την είσοδο σε τμήμα. Λήψη από App Store/Google Play.