Το TollTracker είναι πλέον διαθέσιμο στη Γαλλία

Η Γαλλία ενεργοποιείται σήμερα. Παρακολουθούμε πλέον 2.671 κάμερες ταχύτητας, 572 ερυθρού σηματοδότη και 71 τμήματα ελέγχου στο γαλλικό οδικό δίκτυο, από τις προσβάσεις του Καλαί ως τη Μεσόγειο.

Ένα δίκτυο που προαναγγέλλεται — ως ένα σημείο

Η Γαλλία είναι ασυνήθιστα έντιμη με τις σταθερές κάμερές της. Ο νόμος απαιτεί πινακίδα και όποιος οδηγεί συχνά εκεί μαθαίνει γρήγορα να σαρώνει την άκρη του δρόμου. Είναι από τα λίγα συστήματα στην Ευρώπη που πράγματι προειδοποιεί πριν σας μετρήσει.

Και μετά υπάρχει το radar tronçon

Ο έλεγχος τμήματος σπάει αυτή τη συμφωνία αθόρυβα. Μια πύλη διαβάζει την πινακίδα σας στην είσοδο, μια άλλη στην έξοδο, και σημασία έχει ο μέσος όρος ανάμεσά τους. Η πινακίδα εμφανίζεται μία φορά, στην αρχή. Μετά δεν υπάρχει τίποτα να δείτε — ούτε κουτί σε στύλο, ούτε φλας, ούτε δεύτερη υπενθύμιση — ενίοτε για δέκα χιλιόμετρα.

Ακριβώς αυτό το κενό καλύπτουμε. Όχι τη στιγμή που περνάτε δίπλα από μια κάμερα, αλλά κάθε χιλιόμετρο στο οποίο ο μέσος όρος σας κρίνεται ακόμη.

Τι καλύπτουμε στη Γαλλία

• 2.671 κάμερες ταχύτητας, σταθερές και κινητές θέσεις
• 572 κάμερες ερυθρού σηματοδότη σε επιτηρούμενες διασταυρώσεις
• 71 τμήματα μέσης ταχύτητας, τα radars tronçon

Τρεις προειδοποιήσεις, όχι μία

Μια σταθερή κάμερα χρειάζεται μία ειδοποίηση, αρκετά νωρίς ώστε να χρησιμεύσει. Ένα τμήμα χρειάζεται τρεις, γιατί ο κίνδυνος κρατάει σε όλο του το μήκος:

• Στην είσοδο — μπαίνετε, και αυτός είναι ο μέσος όρος με τον οποίο μετριέστε.
• Μέσα — ο τρέχων μέσος όρος σας ξέφυγε, ενώ μένει ακόμη δρόμος για να τον διορθώσετε.
• Στην έξοδο — το περάσατε.

Ρίξτε μια ματιά πριν ξεκινήσετε

Ό,τι έχουμε καταγράψει βρίσκεται στον χάρτη της Γαλλίας, ενώ δύο ακόμη σελίδες το αναλύουν: οι κάμερες ταχύτητας και τα τμήματα ελέγχου. Και τα τρία είναι ελεύθερα προσβάσιμα, χωρίς λογαριασμό.

Η Γαλλία περιλαμβάνεται για κάθε συνδρομητή του TollTracker χωρίς επιπλέον χρέωση — μία συνδρομή καλύπτει κάθε χώρα που υποστηρίζουμε.