TollTracker jest już dostępny w Polsce

Polska to jeden z najściślej monitorowanych krajów, jakie obsługujemy — i jeden z tych, w których najłatwiej wpaść. Od dziś TollTracker pilnuje 590 fotoradarów, 223 odcinków pomiaru prędkości i 152 rejestratorów wjazdu na czerwonym świetle w całej polskiej sieci drogowej.

Nadzór nad ruchem w Polsce jest automatyczny i konsekwentny

Automatyczny nadzór nad ruchem drogowym w Polsce prowadzi CANARD — centrum działające w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD). Opiera się na trzech rodzajach urządzeń: fotoradarach punktowych, rejestratorach wjazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach oraz odcinkowym pomiarze prędkości, czyli OPP.

Polska ma też jeden z najwyższych limitów na autostradach w Europie — 140 km/h. Wydaje się to hojne dokładnie do momentu zjazdu z autostrady: limity spadają gwałtownie, oznakowanie zmienia się często, a nadzór wcale nie łagodnieje.

To właśnie pomiar odcinkowy zaskakuje kierowców najczęściej

Zwykły fotoradar robi zdjęcie w jednym punkcie. Pomiar odcinkowy działa inaczej. Rejestruje wjazd na dany fragment drogi, potem drugi raz na jego końcu, i wylicza średnią prędkość, z jaką pokonałeś cały odcinek. Nie ma jednego momentu, przed którym wystarczy zwolnić.

Dlatego zerkanie na prędkościomierz niewiele daje na odcinku OPP. Możesz mieścić się w limicie za każdym razem, gdy patrzysz, a i tak wyjechać z odcinka z przekroczoną średnią — a pierwszą informacją o tym będzie list.

Co obejmujemy w Polsce

• 590 fotoradarów punktowych
• 223 odcinki pomiaru prędkości (OPP)
• 152 rejestratory wjazdu na czerwonym świetle

To druga co do wielkości sieć pomiaru odcinkowego na naszej mapie — zaraz po Włoszech i przed każdym innym krajem, który obsługujemy. Jeśli regularnie jeździsz polskimi ekspresówkami, OPP to system, na który natkniesz się najczęściej.

Co robi z tym aplikacja

• Alert wjazdu — wjeżdżasz na odcinek, z pokazaną docelową średnią.
• Alert w strefie — Twoja średnia przekroczyła limit, a masz jeszcze drogę, żeby to nadrobić.
• Alert wyjazdu — odcinek za Tobą.

Pomiędzy nimi TollTracker pokazuje Twoją bieżącą prędkość średnią, ile odcinka zostało i limit, według którego jesteś mierzony. Działa dalej w tle, więc na wierzchu możesz spokojnie mieć swoją zwykłą nawigację.

Zajrzyj na mapę, zanim ruszysz

Wszystko, co obejmujemy, znajdziesz na mapie Polski, a sieć pomiaru odcinkowego ma własną stronę. Obie są dostępne za darmo — bez zakładania konta.

Polska jest już dostępna dla każdego subskrybenta TollTrackera bez dopłat — jedna subskrypcja obejmuje wszystkie kraje, które obsługujemy.