TollTracker сега е достапен и во Шпанија

Шпанија стартува денес. Отсега следиме 1.930 камери за брзина, 449 за црвено светло и 142 делници на контрола во шпанската мрежа — најголемиот блок покриеност што некогаш сме го додале одеднаш.

Шпанија го објавува списокот на своите камери. Да го помниш е друго.

Шпанија е необично отворена за контролата. Локациите се јавни, се ажурираат и повторно се објавуваат, и кој го сака списокот, го има. Информацијата никогаш не била проблемот. Проблемот е да се сетиш кој километар од кој пат носи контролирана делница, во третиот час од возењето.

Radar de tramo и каде се поставува

Шпанија се потпира на контролата на делница посилно од речиси цела Европа и ја поставува токму таму каде патот повикува на брзина: долги спуштања, тунели и широките меѓуградски делници на кои ограничувањето почнува да изгледа произволно. Тоа се токму местата каде најретко гледате во брзиномерот и најлесно сте отишле повисоко.

Објавениот список помага само ако стигне до вас во вистинскиот момент. Во тоа е целата работа: вистинското предупредување, на вистинскиот километар, додека сè уште можете нешто да сторите.

Што покриваме во Шпанија

1.930 камери за брзина, стационарни и мобилни локации
449 камери за црвено светло на надгледувани раскрсници
142 делници на просечна брзина, таканаречените radares de tramo

Три предупредувања, а не едно

На стационарна камера ѝ треба едно предупредување, доволно рано за да послужи. На делница ѝ требаат три, бидејќи ризикот трае по целата нејзина должина:

На влезот — влегувате, и ова е просекот по кој ве мерат.
Внатре — вашиот тековен просек ја надмина границата, додека сè уште останува пат да го поправите.
На излезот — ја поминавте.

Погледнете пред да тргнете

Сè што сме собрале е на картата на Шпанија, а уште две страници го разработуваат: камерите за брзина и делниците на контрола. И трите се слободни за разгледување, без сметка.

Шпанија е вклучена за секој претплатник на TollTracker без дополнителен трошок — една претплата покрива секоја земја што ја поддржуваме.