TollTracker è ora attivo in Spagna
La Spagna è attiva: 1.930 autovelox, 449 telecamere semaforiche e 142 radares de tramo — il blocco di dati più grande aggiunto in una volta sola.
TollTracker è ora attivo in Spagna
La Spagna entra in funzione oggi. Da adesso teniamo d'occhio 1.930 autovelox, 449 telecamere semaforiche e 142 tratte a velocità media sulla rete spagnola — il blocco di copertura più grande che abbiamo mai aggiunto in una volta sola.
La Spagna pubblica l'elenco dei suoi autovelox. Ricordarselo è un'altra cosa.
La Spagna è insolitamente trasparente sui controlli. Le posizioni sono pubbliche, aggiornate e ripubblicate, e chi vuole l'elenco se lo prende. L'informazione non è mai stata il problema. Il problema è ricordare quale chilometro di quale strada porta una tratta controllata, alla terza ora di viaggio.
Il radar de tramo e dove viene messo
La Spagna punta sul controllo a tratta più di quasi tutta l'Europa e lo colloca esattamente dove la strada invita a correre: discese lunghe, gallerie e quei larghi rettilinei extraurbani in cui il limite comincia a sembrare arbitrario. Sono proprio i punti in cui guardi meno il tachimetro ed è più facile che tu sia andato oltre.
Un elenco pubblicato serve solo se ti raggiunge al momento giusto. È tutto qui il lavoro: l'avviso giusto, sul chilometro giusto, finché puoi ancora farci qualcosa.
Che cosa copriamo in Spagna
- 1.930 autovelox, postazioni fisse e mobili
- 449 telecamere semaforiche agli incroci sorvegliati
- 142 tratte a velocità media, i radares de tramo
Tre avvisi, non uno
Un autovelox fisso richiede un avviso, con abbastanza anticipo da essere utile. Una tratta ne richiede tre, perché il rischio dura per tutta la sua lunghezza:
- All'ingresso — stai entrando, ed ecco la media su cui sei valutato.
- Dentro — la tua media corrente è salita oltre, mentre resta ancora strada per correggerla.
- All'uscita — ne sei fuori.
Dai un'occhiata prima di partire
Tutto ciò che abbiamo raccolto è sulla mappa della Spagna, e due pagine lo dettagliano: gli autovelox e le tratte a velocità media. Tutte e tre si consultano liberamente, senza account.
La Spagna è inclusa per ogni abbonato TollTracker senza costi aggiuntivi — un abbonamento copre ogni Paese che supportiamo.
