Mapa interactivo de control de tráfico en Eslovaquia

Radares, tramos de velocidad media, zonas restringidas y más

Eslovaquia
Próximamente · Q4Esperamos lanzar todas las funciones para este país en Q4 2026.

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Radares de velocidad, velocidad media y zonas restringidas, siempre actualizados.

Radares de Velocidad
Cámaras de Semáforo
Tramos de Velocidad MediaQ4
Zonas RestringidasQ4

Rýchlostné Meranie na Diaľnici.

El control de Eslovaquia en los corredores D1 y D2.

La red de autopistas de Eslovaquia constituye un enlace de tránsito clave entre Viena y Ucrania. Los tramos de velocidad media se han desplegado en las autopistas D1 y D2, con más cobertura prevista.

En el mapaRadares de Velocidadfijos y móvilesLeer más
En el mapaCámaras de Semáforocruces vigilados
Disponible en Q4
En la hoja de rutaTramos de Velocidad Mediacontrol por tramo
Disponible en Q4
En la hoja de rutaZonas Restringidascon control por cámara
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Cámaras de tramo

Eslovaquia utiliza la medición automatizada por tramo en partes de la D1 (Bratislava–Košice) y la D2 (Bratislava–frontera checa). El sistema lo gestiona la NDS (Compañía Nacional de Autopistas).

515 kmLongitud de la D1
2018Activo desde
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Reglas clave

  • Autopista: 130 km/h, interurbana: 90 km/h, urbana: 50 km/h
  • Viñeta de autopista (D1 Diaľničná nálepka) obligatoria
  • Triángulo de emergencia y chaleco reflectante obligatorios
  • Las luces deben ir encendidas todo el año
💳VIÑETA ELECTRÓNICA

Viñeta digital por matrícula. Opciones anual, mensual o de 10 días. Controlada por cámara.

🌁RUTAS DE LOS TATRAS

Las rutas de montaña a los Altos Tatras exigen equipamiento de invierno de nov a mar. Control policial activo.

🛤️CORREDOR DE TRÁNSITO

Ruta de tránsito clave para camiones entre Europa Occidental y Ucrania/los Balcanes.

Las estadísticas reflejan los datos de control verificados que hay actualmente en nuestra base de datos y se revisan periódicamente.

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