Mapa interactivo de control de tráfico en Italia

Radares, tramos de velocidad media, zonas restringidas y más

Italia
ActivoTodas las funciones previstas para este país están mapeadas y activas en el mapa. Datos actualizados el October, 2026.

TollTracker para iOS y Android

Radares de velocidad, velocidad media y zonas restringidas, siempre actualizados.

Radares de Velocidad
Cámaras de Semáforo
Tramos de Velocidad Media
Zonas Restringidas

El sistema Tutor.

Control de velocidad media en toda la red de autopistas de Italia.

El sistema Tutor de Italia es una de las mayores redes de control de velocidad media de Europa, en las autopistas y en algunas carreteras estatales de toda la península.

5,000+Radares de Velocidadfijos y móvilesLeer más
1,500+Cámaras de Semáforocruces vigilados
480Tramos de Velocidad Mediacontrol por tramoLeer más
356Zonas Restringidaszonas con distintivo o permisoLeer más
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TUTOR y SICVE

Tutor mide tu velocidad media entre dos pórticos. Cubre las autostrade, con la A1 y la A14 a la cabeza, y hay más tramos de velocidad media en algunas carreteras estatales. La mayoría de los tramos miden entre 2 y 20 km y los más largos llegan a casi 50 km. Frenar ante el pórtico no sirve: decide tu media en todo el tramo.

480Tramos cartografiados
49 kmTramo más largo
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Reglas clave

  • Límite en autopista: 130 km/h (110 con lluvia o nieve)
  • Zonas ZTL activas normalmente de 07:00 a 20:00 o según lo señalizado
  • Chaleco de alta visibilidad obligatorio al bajar del vehículo en la vía
  • Peajes de la Autostrada pagables en efectivo, tarjeta o transpondedor Telepass
🏙️ZONAS ZTL

La Zona a Traffico Limitato cubre los centros históricos. Las cámaras registran cada matrícula. Las multas se envían por correo.

🟢AREA C

El centro de Milán es el Area C, una zona de peaje urbano: entre semana, cámaras en cada acceso registran cada coche y la mayoría de los conductores paga una tarifa diaria para entrar. Sustituyó al antiguo Ecopass en 2012.

🛑SEMÁFORO EN ROJO

Los sistemas Photored cubren cruces por todo el país, con cámaras traseras y delanteras.

Las estadísticas reflejan los datos de control verificados que hay actualmente en nuestra base de datos y se revisan periódicamente.

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