Mapa interactivo de control de tráfico en Alemania

Radares, tramos de velocidad media, zonas restringidas y más

Alemania
ActivoTodas las funciones previstas para este país están mapeadas y activas en el mapa. Datos actualizados el August, 2026.

TollTracker para iOS y Android

Radares de velocidad, velocidad media y zonas restringidas, siempre actualizados.

Radares de Velocidad
Cámaras de Semáforo
Zonas Restringidas

El guardián de la Autobahn.

Control de precisión en toda la red viaria alemana.

Recorrer las arterias de alta velocidad de Alemania exige algo más que un mapa. Exige dominio de los datos, previsión y precisión absoluta. La red de Blitzer es una de las más densas de Europa, y TollTracker cartografía las 35 Umweltzonen activas a partir de sus límites oficiales para que nunca entres en una zona de bajas emisiones por accidente.

4,500+Radares de Velocidadfijos y móvilesLeer más
1,000+Cámaras de Semáforocruces vigilados
35Zonas Restringidaszonas con distintivo o permisoLeer más

¿Qué son los Blitzer?

El sistema de control automatizado de Alemania, conocido como "Blitzer", utiliza radar de alta frecuencia y sensores de bucle inductivo para hacer cumplir los límites de velocidad. Desde las torres fijas Starenkasten hasta las unidades móviles encubiertas, TollTracker rastrea 4,500+ puntos de verificación activos por todo el país.

4,500+Puntos activos
SemanalActualización
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Reglas clave

  • La circulación por el carril derecho es estrictamente obligatoria (Rechtsfahrgebot)
  • Prohibición estricta de adelantar por la derecha en cualquier circunstancia
  • Debe formarse un pasillo de emergencia (Rettungsgasse) en caso de retención
  • Los límites de velocidad en la Autobahn se aplican con lluvia, niebla y en obras
🌿UMWELTZONE

En las 35 Umweltzonen activas se exige una Plakette verde las 24 horas, y aparcar dentro cuenta igual que entrar: 100 €, o 128,50 € con las tasas, y ningún punto del carnet. Las autopistas que cruzan una zona quedan exentas, así que puedes atravesarla sin distintivo.

⚠️PROTOCOLO DE NEUMÁTICOS

Neumáticos de invierno obligatorios por ley, de octubre a abril (según condiciones). Se exige homologación M+S. (Solo informativo; no incluido en el control cartografiado.)

🔌RED DE CARGA

Densa cobertura de la red IONITY en todos los principales corredores de la Autobahn.

Las estadísticas reflejan los datos de control verificados que hay actualmente en nuestra base de datos y se revisan periódicamente.

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