Radares, tramos de velocidad media, zonas restringidas y más
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Radares de velocidad, velocidad media y zonas restringidas, siempre actualizados.
Control de velocidad en el corredor adriático de Croacia.
Las autopistas de Croacia las gestiona HAC, con BINA-Istra (Y istriana) y AZM (A2) como concesionarias, y van de la frontera eslovena hasta Ploče, en el sur. En zona urbana, las multas por exceso de velocidad se disparan a partir de 30 km/h por encima del límite.
La policía croata controla la velocidad con radares fijos y unidades móviles. La A1 (Zagreb–Split–Ploče) lleva más tráfico en verano que cualquier otra autopista croata, y su punto más cargado es Lučko, en el extremo de Zagreb.
Cada verano la policía intensifica los controles de velocidad en todas las rutas del interior a la costa, ya que el tráfico alcanza su máximo en julio y agosto.
La A6 por Gorski kotar es carretera de invierno señalizada: neumáticos de invierno, o de verano con 4 mm de dibujo y cadenas, del 15 de noviembre al 15 de abril.
Se paga por distancia en las cabinas de peaje o con un dispositivo ENC, con carriles sin parada y descuento. El peaje de flujo libre (Crolibertas) está previsto para 2027.
Las estadísticas reflejan los datos de control verificados que hay actualmente en nuestra base de datos y se revisan periódicamente.
Deja de pagar multas que no viste venir.