TollTracker je nyní dostupný i ve Francii

Francie se spouští dnes. Nově sledujeme 2 671 rychlostních radarů, 572 semaforových a 71 úsekových měření ve francouzské silniční síti — od nájezdů u Calais až ke Středozemnímu moři.

Síť, která se sama ohlašuje — do jisté míry

Francie je ke svým stacionárním radarům nezvykle férová. Zákon vyžaduje značku a kdo tam jezdí často, se rychle naučí sledovat krajnici. Je to jeden z mála systémů v Evropě, který skutečně varuje dřív, než začne měřit.

A pak je tu radar tronçon

Úsekové měření tuhle dohodu potichu poruší. Jeden portál přečte vaši značku na vjezdu, druhý na výjezdu, a rozhoduje průměr mezi nimi. Cedule se objeví jednou, na začátku. Pak už není co vyhlížet — žádná krabice na sloupu, žádný záblesk, žádná druhá připomínka — někdy deset kilometrů.

Právě tuhle mezeru zavíráme. Ne okamžik, kdy míjíte radar, ale každý kilometr, na kterém se váš průměr teprve rozhoduje.

Co ve Francii pokrýváme

• 2 671 rychlostních radarů, stacionární i mobilní stanoviště
• 572 semaforových radarů na sledovaných křižovatkách
• 71 úsekových měření, tedy radars tronçon

Tři upozornění, ne jedno

Stacionární radar potřebuje jedno upozornění, dost brzy, aby k něčemu bylo. Úsek potřebuje tři, protože riziko trvá po celé jeho délce:

• Na vjezdu — vjíždíte a tohle je průměr, na který vás měří.
• Uvnitř — váš průběžný průměr přelezl limit, zatímco ještě zbývá silnice, na které to napravit.
• Na výjezdu — máte to za sebou.

Mrkněte na to před odjezdem

Všechno, co máme, je na mapě Francie, a dvě další stránky to rozebírají: rychlostní radary a úseková měření. Všechny tři jsou volně k prohlížení, bez účtu.

Francie je zahrnutá pro každého předplatitele TollTracker bez příplatku — jedno předplatné pokrývá každou podporovanou zemi.