TollTracker je nyní dostupný v Polsku
Polsko je spuštěno: 590 stacionárních radarů, 223 úseků měření průměrné rychlosti a 152 kamer na červenou — s upozorněními v reálném čase právě na úsekové měření, na kterém řidiči nejčastěji doplatí.
TollTracker je nyní dostupný v Polsku
Polsko patří k nejhustěji sledovaným zemím, které pokrýváme — a zároveň k těm, kde nejsnáz naletíte. Od dnešního dne TollTracker hlídá 590 stacionárních radarů, 223 úseků měření průměrné rychlosti a 152 kamer na červenou v celé polské silniční síti.
Dohled nad provozem je v Polsku automatický a důsledný
Automatický dohled nad silničním provozem v Polsku provozuje CANARD — centrum působící uvnitř Generální inspekce silniční dopravy (GITD). Pracuje se třemi typy zařízení: stacionárními radary, kamerami na červenou na křižovatkách a úsekovým měřením rychlosti, polsky odcinkowy pomiar prędkości, zkráceně OPP.
Polsko má také jeden z nejvyšších dálničních limitů v Evropě — 140 km/h. Působí to velkoryse přesně do chvíle, než z dálnice sjedete: limity prudce klesají, značení se často mění a dohled nijak nepovolí.
Úsekové měření je to, co řidiče zaskočí nejčastěji
Běžný radar vás vyfotí v jediném bodě. Úsekové měření ne. Zaznamená vás při vjezdu na daný úsek silnice, znovu na jeho konci a spočítá průměrnou rychlost, kterou jste mezi nimi jeli. Neexistuje jediný okamžik, před kterým by stačilo zpomalit.
Právě proto vám pohled na tachometr v úseku OPP řekne jen málo. Můžete být pod limitem pokaždé, když se podíváte, a přesto úsek opustit s překročeným průměrem — a první, co se o tom dozvíte, bude dopis.
Co v Polsku pokrýváme
- 590 stacionárních radarů
- 223 úseků měření průměrné rychlosti (OPP)
- 152 kamer na červenou
Polsko je tak druhou největší sítí úsekového měření na naší mapě — hned po Itálii a před každou další zemí, kterou pokrýváme. Pokud pravidelně jezdíte po polských rychlostních silnicích, OPP je systém, se kterým se potkáte nejčastěji.
Co s tím aplikace dělá
- Upozornění na vjezd — vjíždíte do úseku, se zobrazeným cílovým průměrem.
- Upozornění v úseku — váš průměr se dostal nad limit, zatímco vám ještě zbývá silnice na nápravu.
- Upozornění na výjezd — úsek máte za sebou.
Mezi tím vám TollTracker ukazuje aktuální průměrnou rychlost, kolik z úseku zbývá a limit, podle kterého jste měřeni. Funguje dál na pozadí, takže přes něj můžete mít puštěnou svou obvyklou navigaci.
Než vyrazíte, mrkněte na mapu
Vše, co pokrýváme, najdete na mapě Polska a síť úsekového měření má vlastní stránku. Obojí je volně přístupné — bez účtu.
Polsko je nyní spuštěné pro každého předplatitele TollTrackeru bez příplatku — jedno předplatné pokrývá všechny země, které podporujeme.