Radare, secțiuni de viteză medie, zone restricționate și altele
TollTracker pentru iOS și Android
Radare de viteză, viteză medie și zone de control, mereu actualizate.
Cum funcționează sancționarea automată pe drumurile din România.
România a trecut la sancționarea automată prin sistemul e-Sigur, pe care Poliția Română îl descrie ca operațional la nivel național de la 1 ianuarie 2025. Nu orice cameră de pe marginea drumului este însă legată la el — iar harta de mai sus arată radarele și camerele pe care le urmărim efectiv în România.
e-Sigur interconectează camerele Poliției, ale CNAIR și ale autorităților locale într-un singur sistem național, care poate emite amenzi automat pe baza numărului de înmatriculare. Camerele montate de CNAIR pe DN1 și pe alte drumuri naționale sunt însă măsuri de calmare a traficului: măsoară viteza, dar nu sunt conectate la e-Sigur și nu produc amenzi. CNAIR a anunțat o etapă următoare cu radare fixe conectate la sistem.
Vinieta rutieră a României. Opțiuni pentru 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile sau 12 luni. Sancționare digitală prin camere.
Sunt în desfășurare lucrări extinse de construcție a autostrăzilor. Limitele de viteză sunt frecvent reduse în zonele de lucru active.
Rutele transfrontaliere E85 și E60 înregistrează trafic greu de camioane, monitorizat prin sancționare mobilă.
Statisticile reflectă datele de sancționare verificate aflate în prezent în baza noastră de date și sunt revizuite periodic.
Nu mai plăti amenzi pe care nu le-ai văzut venind.