TollTracker est désormais disponible en Pologne
La Pologne est en ligne : 590 radars fixes, 223 tronçons de vitesse moyenne et 152 radars de feu rouge — avec des alertes en temps réel pour le contrôle par tronçon, celui qui piège le plus de conducteurs.
TollTracker est désormais disponible en Pologne
La Pologne est l'un des pays les plus surveillés que nous couvrons — et l'un de ceux où l'on se fait piéger le plus facilement. À partir d'aujourd'hui, TollTracker surveille 590 radars fixes, 223 tronçons de vitesse moyenne et 152 radars de feu rouge sur l'ensemble du réseau routier polonais.
En Pologne, le contrôle est automatique — et méthodique
Le contrôle automatisé du trafic en Pologne est assuré par CANARD, le centre qui opère au sein de l'Inspection générale du transport routier (GITD). Il repose sur trois types d'équipements : radars fixes, radars de feu rouge aux carrefours et contrôle par tronçon — en polonais odcinkowy pomiar prędkości, en abrégé OPP.
La Pologne affiche aussi l'une des vitesses autoroutières les plus élevées d'Europe : 140 km/h. Cela paraît généreux jusqu'à la seconde où vous quittez l'autoroute : les limites chutent brutalement, la signalisation change souvent, et le contrôle, lui, ne s'adoucit pas.
Le contrôle par tronçon est celui qui surprend
Un radar classique vous photographie en un point unique. Le contrôle par tronçon, non. Il vous enregistre à l'entrée d'une portion de route, vous enregistre de nouveau à l'autre bout, puis calcule la vitesse moyenne que vous avez tenue entre les deux. Il n'y a aucun instant précis pour lequel ralentir.
C'est pourquoi un coup d'œil au compteur ne vous apprend presque rien à l'intérieur d'un tronçon OPP. Vous pouvez être sous la limite à chaque regard et sortir tout de même du tronçon au-dessus de la moyenne — et la première nouvelle que vous en aurez sera un courrier.
Ce que nous couvrons en Pologne
- 590 radars fixes
- 223 tronçons de vitesse moyenne (OPP)
- 152 radars de feu rouge
Cela fait de la Pologne le deuxième réseau de contrôle par tronçon de notre carte — derrière l'Italie et devant tous les autres pays que nous couvrons. Si vous empruntez régulièrement les voies rapides polonaises, l'OPP est le système que vous croiserez le plus souvent.
Ce que l'application y fait
- Alerte d'entrée — vous entrez dans un tronçon, avec la moyenne cible affichée.
- Alerte dans le tronçon — votre moyenne est passée au-dessus de la limite, alors qu'il vous reste de la route pour corriger.
- Alerte de sortie — le tronçon est derrière vous.
Entre les deux, TollTracker affiche votre vitesse moyenne en direct, la distance restante dans le tronçon et la limite à laquelle vous êtes mesuré. L'application continue de tourner en arrière-plan, vous pouvez donc garder votre application de navigation habituelle par-dessus.
Jetez-y un œil avant de partir
Tout ce que nous couvrons figure sur la carte de la Pologne, et le réseau de contrôle par tronçon dispose de sa propre page. Les deux sont librement consultables — sans compte.
La Pologne est active dès maintenant pour tous les abonnés TollTracker, sans supplément — un seul abonnement couvre tous les pays que nous prenons en charge.