TollTracker est désormais disponible en Espagne

L'Espagne est en ligne : 1 930 radars de vitesse, 449 radars de feu rouge et 142 radares de tramo — le plus gros bloc de couverture ajouté d'un coup.

Viktor Kolev
02/08/2026
Carte d'Espagne montrant la couverture TollTracker : radars de vitesse, radars de feu rouge et radars de tronçon

TollTracker est désormais disponible en Espagne

L'Espagne est en ligne depuis aujourd'hui. Nous surveillons désormais 1 930 radars de vitesse, 449 radars de feu rouge et 142 radares de tramo sur le réseau espagnol — le plus gros bloc de couverture que nous ayons ajouté en une fois.

L'Espagne publie la liste de ses radars. S'en souvenir est autre chose.

L'Espagne joue exceptionnellement franc jeu sur le contrôle de vitesse. Les emplacements sont publics, mis à jour et republiés, et qui veut la liste peut l'avoir. L'information n'a jamais été le problème. Le problème, c'est de se rappeler quel kilomètre de quelle route porte un radar de tronçon, à la troisième heure de route.

Le radar de tramo, et où on le place

L'Espagne mise sur le contrôle par section plus que presque tout le reste de l'Europe, et le place exactement là où la route pousse à accélérer : longues descentes, tunnels et vastes portions interurbaines où la limite finit par paraître arbitraire. Ce sont précisément les endroits où l'on regarde le moins son compteur et où l'on a le plus dérivé.

Une liste publiée ne sert que si elle vous parvient au bon moment. C'est tout le travail : la bonne alerte, au bon kilomètre, quand vous pouvez encore agir.

Ce que nous couvrons en Espagne

  • 1 930 radars de vitesse, emplacements fixes et mobiles
  • 449 radars de feu rouge aux carrefours surveillés
  • 142 sections de vitesse moyenne, les radares de tramo

Trois alertes, pas une seule

Un radar fixe demande une alerte, assez tôt pour servir. Une section en demande trois, car le risque dure sur toute sa longueur :

  • À l'entrée — vous y entrez, et voici la moyenne sur laquelle vous êtes jugé.
  • Dans la section — votre moyenne courante est passée au-dessus, alors qu'il reste de la route pour la corriger.
  • À la sortie — vous en êtes sorti.

Jetez-y un œil avant de partir

Tout ce que nous recensons figure sur la carte d'Espagne, et deux pages la détaillent : les radars de vitesse et les sections de contrôle. Les trois sont librement consultables, sans compte.

L'Espagne est incluse pour tout abonné TollTracker sans supplément — un seul abonnement couvre tous les pays que nous prenons en charge.