TollTracker est désormais disponible au Portugal

Le Portugal est en ligne depuis aujourd'hui. Nous surveillons désormais 134 radars de vitesse et 23 sections de vitesse moyenne sur le réseau portugais — le plus petit des pays que nous couvrons, et l'un de ceux où l'on se fait le plus facilement surprendre.

Le problème d'une autoroute tranquille

Les autoroutes portugaises sont un plaisir. Larges, bien revêtues et souvent presque vides, elles font passer une heure sur l'A2 sans que rien ne réclame votre attention. C'est exactement la situation où la vitesse monte toute seule : rien sur la route ne vous contredit.

Là où les limites changent vraiment

Les angles vifs sont sur les accès. En arrivant sur Lisbonne ou Porto, la limite descend plus souvent qu'un visiteur ne l'imagine, et les sections de vitesse moyenne se concentrent précisément sur les routes qu'un étranger empruntera — les corridors depuis la frontière, les accès aéroport, les routes du littoral.

Un petit réseau n'est pas un réseau indulgent. Il est simplement plus discret, et c'est la discrétion qui vous fait cesser de vérifier.

Ce que nous couvrons au Portugal

• 134 radars de vitesse, emplacements fixes et mobiles
• 23 sections de vitesse moyenne sur les grands corridors

Trois alertes, pas une seule

Un radar fixe demande une alerte, assez tôt pour servir. Une section en demande trois, car le risque dure sur toute sa longueur :

• À l'entrée — vous y entrez, et voici la moyenne sur laquelle vous êtes jugé.
• Dans la section — votre moyenne courante est passée au-dessus, alors qu'il reste de la route pour la corriger.
• À la sortie — vous en êtes sorti.

Jetez-y un œil avant de partir

Tout ce que nous recensons figure sur la carte du Portugal, et deux pages la détaillent : les radars de vitesse et les sections de contrôle. Les trois sont librement consultables, sans compte.

Le Portugal est inclus pour tout abonné TollTracker sans supplément — un seul abonnement couvre tous les pays que nous prenons en charge.