Interaktivna karta prometnog nadzora u Nizozemskoj

Radari, dionične mjere brzine, nadzorne zone i više

Netherlands
Uskoro · Q4Očekujemo da ćemo sve značajke za ovu zemlju isporučiti u Q4 2026.

TollTracker za iOS i Android

Radari, prosječna brzina i nadzorne zone, uvijek ažurni.

Radari
Radari na crveno svjetlo
Dionične mjere brzine
Nadzorne zoneQ4

Trajectcontrole op de A2.

Nizozemski nadzor prosječne brzine svjetske klase.

Nizozemska je bila pionir nadzora prosječne brzine (dionica) u Europi sa sustavom Trajectcontrole, postavljenim na autocestama od 2003. Nizozemske ceste imaju jednu od najviših gustoća kamera po kilometru na svijetu.

Na kartiRadaristacionarni i mobilniPročitaj više
Na kartiRadari na crveno svjetlonadzirana raskrižja
66Dionične mjere brzinekontrola prosječne brzinePročitaj više
Dolazi Q4
U planuNadzorne zonepod nadzorom kamera
🔬

Trajectcontrole

Nizozemska je uvela Trajectcontrole 2003., prvi trajni nadzor prosječne brzine na dionicama na svijetu. Sustav koristi prepoznavanje registarskih pločica na dionicama od 5–20 km. Pokriva A2, A4, A10, A12, A16 i mnoge druge autoceste.

2003.Postavljeno od
5–20 kmRaspon dionica
📋

Ključna pravila

  • Autocesta: 100 km/h (većina ruta), neke 120–130 km/h noću
  • Najveća brzina vuče: 90 km/h s prikolicom
  • Nema cestarina za osobna vozila na nizozemskim autocestama
  • Biciklisti imaju zakonsku prednost; vozite u skladu s tim
OGRANIČENJE 100

Većina nizozemskih autocesta ograničena je na 100 km/h tijekom dana radi smanjenja emisija dušika.

🏙️MILIEU ZONE

Ograničenja Milieuzone u Amsterdamu, Utrechtu i drugim gradovima. Nadzor kamerama po pločici.

🚲PREDNOST BICIKALA

Opsežan nadzor biciklističkih staza kamerama u gradskim područjima. Vozačima se primjenjuje objektivna odgovornost.

Statistika odražava provjerene podatke o nadzoru koji se trenutačno nalaze u našoj bazi te se redovito pregledava.

TollTracker za iOS i Android

Vozite bez brige uz TollTracker.

Prestanite plaćati kazne koje niste očekivali.

Besplatno za preuzimanjeiOS & AndroidNije potrebna registracija za istraživanje