Radars, tronçons à contrôle de vitesse moyenne, zones de contrôle urbaines et plus encore
TollTracker pour iOS et Android
Radars, vitesse moyenne et zones de contrôle, toujours à jour.
Les contrôles de vitesse moyenne, les radars et les 100 km/h de jour sur les autoroutes néerlandaises.
Les Pays-Bas chronomètrent votre passage entre deux portiques grâce au trajectcontrole sur l'A2, l'A4, l'A10, l'A12, l'A13 et d'autres routes, complété par des radars fixes (flitspalen), des radars feu rouge et des caméras « focus » qui repèrent le téléphone en main. La plupart des autoroutes sont limitées à 100 km/h de 06:00 à 19:00, et les amendes sont élevées d'emblée: 10 km/h de trop coûtent 84 à 95 €.
Les tronçons de l'A2, l'A4, l'A10, l'A12, l'A13, l'A20 et d'autres routes mesurent votre vitesse moyenne entre les portiques, 24 h sur 24 et sur toutes les voies. De nouveaux tronçons sont entrés en service sur l'A7 et l'A12 en 2026. L'amende porte sur votre pire tronçon et arrive par courrier au titulaire du véhicule.
10 km/h de trop coûtent 84 € sur autoroute et 95 € en ville; 20 de trop coûtent 229 à 255 €, plus 9 € de frais administratifs. Les amendes vont au titulaire du véhicule, et celles impayées augmentent de 50 %, puis de 100 %.
Des caméras lisent chaque plaque dans le tunnel Blankenburg de l'A24 près de Rotterdam, étrangères comprises. Payez 1,57 € sur e-tol.nl sous 3 jours; sinon, un rappel ajoute 9 €, puis vient une amende de 35 €.
Amsterdam, Utrecht et Arnhem n'admettent les voitures diesel qu'à partir de la classe d'émission 5, La Haye à partir de la classe 4. Des caméras vérifient chaque plaque, étrangères comprises: 130 €. Les voitures essence et électriques peuvent toujours entrer.
Les statistiques reflètent les données de contrôle vérifiées actuellement présentes dans notre base de données et sont révisées régulièrement.
Arrêtez de payer des amendes que vous n'avez pas vues venir.